¿Cuál es el color de auto preferido por los argentinos?

A la hora de elegir un auto, el color es mucho más que un capricho estético; es una declaración de principios sobre cómo queremos vivir y cuidar nuestro vehículo. Según un reciente informe de Nissan en Latinoamérica, el 2025 dejó una huella clara en la región: buscamos sobriedad, durabilidad y funcionalidad.

En Monoceros te contamos cuáles fueron los colores protagonistas y por qué la elección es, en realidad, una decisión estratégica.

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(El blanco fue el color más elegido del año. Foto: Monoceros)

Los colores de auto más elegidos en 2025 en Latinoamérica

Si salís a la calle y sentís que la mayoría de los autos son blancos, no es tu imaginación. El blanco dominó las ventas en Latinoamérica con un contundente 40,6%. El podio lo completaron dos viejos conocidos: el gris oscuro (19,1%) y el plata (13,2%).

Esta tríada no es casualidad. Según los expertos en diseño, colores como el blanco fomentan la relajación y la concentración en un mundo cada vez más ruidoso, permitiendo que la mente se abra a la innovación.

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Los colores de auto preferidos en Argentina

Aunque la tendencia es regional, cada mercado tiene su propia personalidad:

En Argentina: el blanco sigue firme en el primer puesto (41,1%), pero el gris viene ganando terreno con fuerza, alcanzando casi el 29% de las preferencias.

El caso curioso de Chile: fue uno de los pocos lugares donde el mapa cambió por completo, posicionando al color plata como el líder absoluto por encima del blanco.

Brasil y Colombia: en estos países, el gris oscuro ya desplazó al blanco y se consolidó como el favorito de los conductores.

(El gris fue uno de los colores más elegidos. Foto: Monoceros)

Mucho más que estética: la ciencia detrás de la pintura

¿Sabías que la pintura es la primera línea de defensa del auto? No solo se trata de que brille bajo el sol, sino de proteger la carrocería contra la corrosión y el desgaste. El proceso es mucho más complejo de lo que parece:

1. Protección total: antes del color, se aplican capas tecnológicas (como el E-Coat) mediante electricidad para asegurar que nada oxide el metal.

2. El escudo final: lo que realmente protege a tu auto de los rayos UV y las rayaduras es el barniz (o Clear Coat). Es la capa más gruesa y la encargada de que el color dure años.

3. La magia del perlado: ¿te preguntaste por qué algunos blancos brillan distinto? El blanco perlado usa una mica especial que crea un efecto tornasolado, siendo uno de los colores más complejos de aplicar en fábrica.

Según el informe de Nissan, la preferencia por los tonos neutros refleja una búsqueda regional de vehículos que mantengan su valor en el tiempo y resistan el ritmo de las ciudades actuales.

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