Fiat confirmó su próximo modelo económico para Sudamérica, que estará basado en el Grande Panda que ya se comercializa en Europa. Aunque existieron rumores sobre el renacimiento del mítico nombre “Uno”, el CEO global de la marca ratificó que el vehículo se llamará Argo, dando continuidad al modelo actual que comparte plataforma con el Fiat Cronos.

“Barato”, diseño premiado y estética SUV: cómo será el nuevo Argo

El nuevo Argo se fabricará en Brasil y se espera su llegada al mercado entre finales de 2026 y principios de 2027. El vehículo va a utilizar la plataforma CMP, la misma base técnica que usan modelos como el Peugeot 208, el Citroën C3 y el Basalt.

En cuanto a su apariencia, destaca por un estilo “boxy” (de líneas rectas y formas cúbicas) que le da una estética cercana a un SUV, una tendencia muy valorada por los consumidores actuales. Además, va a conservar detalles modernos como la trompa con concepto “pixelado”.

Sustentabilidad: interior hecho de envases reciclados

La gran innovación de este modelo llega con el uso de materiales reciclados. En Europa, el vehículo incorpora PolyAl (polialuminio), un material obtenido de las capas de polietileno y aluminio de envases de Tetra Pak posconsumo.

• 140 envases por auto: cada unidad usa el equivalente al reciclado de 140 envases de bebidas para fabricar componentes visibles como la consola central, el tablero y los paneles de las puertas.

• Fibras de bambú: La plancha de a bordo también incluye materiales sustentables, con un tejido que contiene un 33% de fibras de bambú.

Si bien está confirmado que el modelo se producirá regionalmente, aún resta la confirmación oficial sobre si la planta de Brasil integrará estas mismas soluciones de materiales reciclados en la cadena de producción local.

Motorización Mild-Hybrid

A diferencia de Europa, donde existen versiones 100% eléctricas, en nuestra región el nuevo Fiat Argo apostará por la eficiencia del motor 1.0 T200 con hibridación suave (mild-hybrid). Este impulsor es el mismo que ya usan modelos como el Fiat Pulse, el Fastback y las versiones más recientes de los Peugeot 208 y 2008.

Con esta apuesta, Fiat busca ofrecer un vehículo que no solo sea económico y competitivo en precio, sino que también se posicione como un referente en diseño original y compromiso ambiental para el mercado de Argentina y Brasil.